Speedzone használtteszt: Ferrari 488 Spider (2016): Ha nő lenne, fizetnék is érte

4 000 Megtekintés 141 E

Autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...

EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
www.unixauto.hu
www.patreon.com/speedzone
www.speedzoneshop.hu

Elmúlik a világ dicsősége, egyszer majd biztosan, de addig is itt van nekünk a hang, az illat és a borzalmas tempó. Na meg a szépség, olasz módra. Mert egy nap meghalunk, de az összes többin meg nem.

Megjegyzés

  1. MightyBass
    MightyBass
    16 napja

    Rimac Nevera-t nem teszteltek?Udv Szerbiabol 🙂🖐

  2. Viktor Csányi
    Viktor Csányi
    20 napja

    Fúha, ez igen! És a drónkezelő szakmunkásnak is full respekt. :)

  3. Attila
    Attila
    27 napja

    Kb 6 hónapig nem néztem a műsort, semmit nem változott a csávó, jah de igen hízik mint ha muszáj lenne.

  4. Gabor Köteles
    Gabor Köteles
    29 napja

    Lehet vonohorgot is ra szerelni???

  5. Gabor Köteles
    Gabor Köteles
    29 napja

    Milyen benzint kell tankolni???

  6. Endy Hajaj
    Endy Hajaj
    Hónapja

    Mert, ha kocsi, akkor nem???🤣🤣🤣

  7. Sophisticated Hodler
    Sophisticated Hodler
    Hónapja

    Bal szememből a könny kicsordult mikor meghajtottad a pályán!!! :) Király volt!

  8. piotor81MERLIN240
    piotor81MERLIN240
    Hónapja

    Figyel az ember, megy az ember, tanul az ember. Miért nem lehet első szám egyes személyben?

  9. Luke Glanton
    Luke Glanton
    Hónapja

    47:27 police liked this 👍 😅

  10. tatesz
    tatesz
    Hónapja

    opel astra g jobb

  11. Tamas Szabo
    Tamas Szabo
    Hónapja

    Ez most kiemelkedően jól sikerült műsor lett. Minden átjön belőle. A tisztelet, a rajongás, az egyszerűség, és a korrekt tájékoztatás. Az autób..iknak meg a nyála csorgott a végére. Mint nekem is. Sokért nem adnám, ha a helyedben lehettem volna. Még 52 évesen is többszöri orgazmumusom lett, 59 perc alatt. 🙂 Gratulálok Pisti, minden remekül sikerült, kezdve a képtől, a hangon keresztül a kommentárodig. Üdv,a "pákk-os" Tomi

  12. IMC Corporation
    IMC Corporation
    Hónapja

    Ha így folytatod nem sokáig fogsz ilyen autókat tesztelni....Hova hízol még ember????

    1. István Vályi
      István Vályi
      Hónapja

      Ahová jólesik. Nincs kövér ember, csak gyenge autó

  13. BaLee Bali
    BaLee Bali
    Hónapja

    Nagy motorral szerelt Fiat 🤣 inkább Turbo S az napi szinten haszálható!

  14. Attila Badi
    Attila Badi
    Hónapja

    Elkapott a síras ez gyönyürű volt köszönőm

  15. Krisztián Keresztes
    Krisztián Keresztes
    Hónapja

    Pfffffffffff ez csodás !

  16. Ádám Szücs
    Ádám Szücs
    Hónapja

    Azert szep munka a Tietek... 💪😎👌

  17. Zoltán Szabó
    Zoltán Szabó
    Hónapja

    Szuper a helyszín! Foglaltam is gyorsan! 😊

  18. Attila Mouser
    Attila Mouser
    Hónapja

    Autót így bemutatni csak Pista tud, az a tudás, az a hozzáértés, az a humor (ez csípős lesz, ez nem gyümölcsleves 😆😂) egyedülálló szerintem. Minden tiszteletem , kösz hogy vagy nekünk.

  19. Zoltán Rakusz
    Zoltán Rakusz
    Hónapja

    🔥

  20. hard83
    hard83
    Hónapja

    köszi a 4K-t!! Szépek a képek és a verda is.

  21. György Dudás
    György Dudás
    Hónapja

    54:50 Én Pista helyében félreálltam volna a pályán és elbőgtem volna magam, hogy micsoda hihetetlen remekmű is ez, és mennyire piszkosul szerencsés vagyok hogy egy ilyen csodában ülhetek. Van egy olyan érzésem, hogy Pistát is csak a forgó kamera fegyelmezte és tartotta vissza ettől. Kicsit hasonlított nekem Az aszfalt királyai azon jelenetére mikor Shelby elvitte fordulni egyet Fordot a GT-40-el. Csodálatos autó megszokottam tökéletes bemutatása. Nekem nagyon tetszett. Köszönöm szépen Pista és mindenki!

  22. Káplár Péter
    Káplár Péter
    Hónapja

    Talán egy Cayman GTS-hez lehetne hasonlítani inkább, nem a 911-hez.

  23. Tyler Durden
    Tyler Durden
    Hónapja

    Remélem, Pista hamarosan kipróbálhat egy 458 Italiát; kíváncsi lennék mit mond róla. Bár nekem a csúcs egy 997 GT3 MK1 lenne.

    1. István Vályi
      István Vályi
      Hónapja

      Keresd a tesztünket róla, sok évvel ezelőtt a Totalcaron

  24. Adrián Tomorszki
    Adrián Tomorszki
    Hónapja

    47:34 beleengedte 2kiloba nem szarozott

    1. Fedor
      Fedor
      Hónapja

      Ilyenkor ha látja a yard megbüntethetik őket?

  25. Istvan Szabo
    Istvan Szabo
    Hónapja

    Pista most olyan volt, amilyennek szeretem. ✌️🙂

  26. V Tazat
    V Tazat
    Hónapja

    Miért gondolod, hogy a paraszt tehet arról, hogy paraszt, genetikával hordozott iq-szintról hallotál már Pista? Mindenki csak a feléről képes annak, amit tenni tud vagyy akar. Aképpeségeinek és az akaratunknak is a gentika adja ki a felét. Te is jól tudod, ha körbenézel, hogy ugyanúgy vannak magas intelligenciájú, alapból magasabb IQ-val rendelkező emberek vidéken, te is vidéki származású ember vagy, ha bele nézel magadba, és körbenézel az embereken, nem csak az akaratodtól függöt, hogy azt megvalósítsd, amit megvalósítottál, amiket megtanultál és amiket úgy tudsz alkalmazni a való életben, hogy saját magadnak az előnyös és jövedelmező legyen. Az hogy valaki mennyire képes, az is alapjaiban genetika, csak a genetkai korlátain belül tud fejlődni, az hogy mennyyire tud akarni, mondjuk megtanulni valamit, valamire képes lenni, az is elsősorban genetika, mindent ami a közéletben társadalomban magától értetődőnek veszel, hogy valamibe jobb vagy másnál, okosabb, vagy jobbak az elveid, világszemléleted, az se tőled függ, max a fele, amit te raktál bele, a felének az a 50%-a, amit te bele akartál tenni.

    1. V Tazat
      V Tazat
      Hónapja

      @Fedor kivan

    2. Fedor
      Fedor
      Hónapja

      Szia kifejtenéd bővebben hogy mire gondolsz pontosan?

    3. V Tazat
      V Tazat
      Hónapja

      Mert mindanniyan ebből állunk, test agy idegrndszer, funkcionális test és szervi test, genetika, anya apa, környezet, szeretetközpont, egóközpont, hova tartozás, genetikai akarat genetikai képesség, hozzátett akarat, hozzátett képesség. Érzelmi.idegrendszeri, - szeretet-központ-beli, szellemi képességink által behatárolt szociális és szeretközpont-egóközpont közeg, társadalmi behatások, szülői behatások, stb. Kevesebb gyereket nemzenénk, ha odafigyelnénk másokra, ha felfigyelnénk a problémákra, amik átlag emberek számára láthatatlanok, ha felfigyeltetnének minket ezekre, ha megváltona a szeretetközpontunk és minden képességünk jótettét és egónknak és jóérzésünknek az adna ujab enegiákat löketeet, hogy jót teszünk, segítünk másoknak, kilépünk a saját magunk fejlesztése egójából, és elezdjük az ismeretlen embertárainkat szeretni, de ehez az kell hogy belenézzünk, beleálljunk a problémákba, és segíTENI AKARJUK AZ ISMERETLEN EMBERTÁRSUNKAT = más legyen amivel kiteljesedünk, más legyen ami inspirál előre visz előre kap-hajt a mindennapokban. Saját magunk és a genetikai családunkon kívül. Így észre lehet venni egyes szempontokból mennyire hasonlítunk és egyek vagunk, és így jobban meglehet érteni az emberek közti különbségeket, és segíthetünk másoknak, ha félre tesszük az egónkat. Mert az egó is a jóérzés zóna, ami miatt küzdesz, jobb akarsz lenni, át kell értékelni, hogy mi miatt érzed magad jól. Nem a kocsiktól háztól nőtől gyerektől stb, hanem akiknek erre esélyük sincs azoknak a segítésén, és látni rajtuk hogy erre mind amiatt képesek, hogy te segítettél nekik. Mert minden embernek kell a dícséret az egójának, ez normális, erre épül az életünk, csak ha sok tanuás és megértés után tudjuk mindezt másba keresni, akkor jobb világot teremthetünk embertársainkank, ha nem saját magunkra és a szűk környezetünkre gondolunk. Csak ehhez sokkal több embernek kéne szolgálnia, szolgátlatot tennie, hogy előre mehessen a társadalom. Mindenkinek magánban kell keresni, és olyan egyre több olyan szakmát kéne választani, ami az embertársainkért van, és abba a szakmába is a legjobbnak lenni képességeink szerint, a legjobban akarni segíteni, munkaidőn kívül is mert csak így lehet globáis hatást elérni, ehhez a legfontosabb eóaz egyéni foglalkozás és szeretet. Apéldát nem kell személyesnek venni, át is irhatnám, a párbeszéd meg csak egyszerű köznyelv, mindennapi párbeszég példa.

    4. V Tazat
      V Tazat
      Hónapja

      Mert sokkal több embernek lenne sokkal több segitségre szüksége, mint amit megkapnak, vagy egyáltalán nem is kapnak. És ehhez mindenki kellene. Kezdésnek onnan indulna, hogy az emberekről tanulunk, a leszületésről a genetikáról a képességekről az egó-ról és a szeretetról, a szeretet csatornánkról és-inkról. Ahhoz hogy bármi válatozzon, mint mindig, nem az állami fejjebvalókra kell bízni a feladatot, mert ők mindig hatványottabban önzőbbek mint az átlagember, ahhoz hogy bármilyen hatást lhessen elérni az átlagembereknek kellene bármilyen változást is elérni, attól függően, hogy nekik is sokkal rosszabb, mint másoknak, mert nem veszik észre hogy még legálább ennyivel rosszabb lehet az alattuk lévőknek hatványozottan, ha nem rosszab. Úgyhogy a nagyobb iQ-jú átlag polgárok tudják csak meghozni a változást, ha nem a szociális és társadalmi elhelyezkedésüket építik fejlesztik és bővitik és nem az anyagi kiváltságaikat és vagyonukat, élethelyzetüket, hanem azokat értik meg tanulnak róluk és akarnak segítei nekik, akiknek alapból rosszab, akár még genetikából is, akár annyira rossz a genetikájuk, hogy bármi normális élet eléréséhez is képtelenek. Akár fizikai korlát akár szellemi, akár hogy nem látszik, hogy annak a személynek szellemi korlátja van, mert az a legrosszab, ha valaki személyiségileg látszik, hogy nincs a toppon, azt nem bántani kell, mert szinte biztos, hogy genetikailag, fizikailag az agyával és idegrenszerével van gond.

    5. V Tazat
      V Tazat
      Hónapja

      Amíg senki nem érti meg hogy bármire képes és amit elért, az csak 50%-ban az ő érdeme, addig nem lesz monumentális előrelépés. Amíg nem nézünk magunkba hogy ez és erre szükségem ez és erre nem, kezdésnek addig nem lesz előre lépés. ÉS olyanok szenvednek le kórosan egy életet, akikről azt se tudják mi bajuk csak bántottak és bántanak, míg a többi csak önzőn építi a saját életét. Nyilván nem Pista az első számű kategória akinek kéne változni, hanem felett sokan vannak, akik mert ezt tanulták ,mert ez van az egójukban hogy ők jók, leszarnak másokat, kihaználnak másokqat, ahelyett hogy az életüket is feláldoznák a sok szemétségért, amivel mondjuk a szüleik is kihasználtak másokat, és akár csak nem kihasználtak, de nem segítettek másokat. Egy normális társadalomban, az egódnak és az önszeretednek nemkéne attól a magaslatokba szárnyalnia ha mondjuk lemondasz dolgokról, ne talántán segítesz másoknak. Ez kéne hogy legyen a normális. Annyi pazarlással, ami ma ma meg mindig megy. És ennyi öncéluságggal. Csak azért tudnak ennyire öncélúak lenn mert alapból nem is tudnak emberi agyi betegségekról és semmibe nem segítenek nekik, nemhogy akinek a megélhetésen kívül van felesleges pénze, ami nem létminimum, hanem senki. Egy átlagember emmit nem tud a pszihológiai betegségekről, pedig ha tudna, rálátna hogy neki mennyire jó, és nem az kéne, hogy amit mondanak, hogy örülj neki hogy neked ez van, hanem az lenne a normális hogy kötelező lenne = síkra hozni a visszamaradtat a kiemelkedővel. Mert a mai társadalomban is még mindig mindenki még rettenetesen önző, nemhogy akik irányítják a világot, az az önzés legteteje, nyilván semmi ilyennek meg se kéne történnie egy normális civilizációban, de az is pontosan kijelenthető hogy az átlag ,,rendes" ember se egy Jézus, nem vagyunk még ott hogy ha a képességeinknek minden tekintetét figyelembe véve bárki élvezhesse, építhesse önzőn a saját életét. Igazából nem kéne hogy törvényileg megtörténhessen, hogyha összefoglalóan egy társadalomról beszélünk, hogy ekkora különbségekkel tudjunk élni. Alapvetően, az életünk egy feladatnak kéne hogy legyen a teljes közjó elérésében. A közjó szeretete kéne hogy legyen a szeretet és egó csatornánk nem a saját magunk fejlesztése. Azért kéne fejleszteni magunkat, hogy segíthessünk fejleszthessünk másokat, akiknek szüksége an rá.

  27. Tamas Sandor
    Tamas Sandor
    Hónapja

    Kedves István. Nagyon sok videókat nézek már régóta amikben te teszteled az autókat és eddig még nem láttam olyan videót hogy a teszt végén keresned keljenek a szavakat. Minden le volt írva az arcodra. Nagyon jól szórakoztam. Köszönöm szépen és további sok sikert.

  28. Zoltán Nagy
    Zoltán Nagy
    Hónapja

    Hetven fölött Ursula Andress-re is ráfeszül a bikini, mint a légáramlat a Ferrarira.

  29. Kriszta Szabó
    Kriszta Szabó
    Hónapja

    Ez a nyálas ömlengés, szinte már gáz! 🤮🤮🤮🤮

    1. István Vályi
      István Vályi
      Hónapja

      Igen, kedves Kriszta, kevés ember lelkivilága engedheti meg magának azt, hogy rajongjon valamiért, ami jó. Élj teljes életet, egyszer neked is sikerül

  30. D R
    D R
    Hónapja

    Igazi tahó cím gratulálok jól minősít

    1. István Vályi
      István Vályi
      Hónapja

      Lényeglátásod van ifjú Jedi

  31. András Juhász
    András Juhász
    Hónapja

    Továbbra is érdemes egy órával korábban felkelni, hogy a reggeli kávé-süti mellé ez is beférjen, de a drónnak szerintem kéne egy röppályát tervezni. No nem konkrét vektorokra meg miegymásra gondolok (képzett pilóták most biztos a homlokukhoz kapnak), csupán kalkulálni a kocsi várható mozgásával. Mondjuk Pistáról lévén szó, le a kalappal hogy egyáltalán ezt fel tudtad venni, mert hát a tengernek sem mi parancsoljuk meg mikor háborogjon :D Néhol nagyon profin volt felvéve pl 54:47-nél szinte olyan mintha tökéletes szinkronban kísérne egy lövedéket, épp elcsípve a jó hangot épp elcsípve a jó képet. Néhol pedig szédített, de ez javulni fog! Szép munka! :)

  32. róbert
    róbert
    Hónapja

    Én órákig tudnám nézni ahogy jobbra indexeknek ki Pista elől a BMWk es mercik, Bocsi 😁🤘🏻

  33. Csirkefarhat 11
    Csirkefarhat 11
    Hónapja

    11:07 - Fiat Multipla :D

  34. Árpád Gácsi
    Árpád Gácsi
    Hónapja

    A szokásos profi színvonal, ti vagytok az egyik legszórakoztatóbb autós műsor a világon :)

  35. S Norbert
    S Norbert
    Hónapja

    Szép autó. De ahogy szagolgattad, te az izzadt szőrös pinára gerjedsz mi pisti?

    1. S Norbert
      S Norbert
      Hónapja

      @István Vályi Évek meg a rutin.

    2. István Vályi
      István Vályi
      Hónapja

      Érdekes meglátás, honnan jött?

  36. Peter Gerencseri
    Peter Gerencseri
    Hónapja

    király volt, én megköszönöm a tulajnak is ezt a közérdékü cselekedetet ;)

  37. Gabor Csikos
    Gabor Csikos
    Hónapja

    Akkor most mennyi az önrèsz?🙂

  38. Attila Nagy
    Attila Nagy
    Hónapja

    Ezért vesznek Ferrárit 46:40....

  39. # István
    # István
    Hónapja

    Szerintem a piros body és ezüst színű felni hozzátartozik a márkához. Ez hagyomány. Ha nem ilyen, akkor kevesebbet ér egy Ferrari. Coca sem lehet kék, mert az a Pepsi színe. 😃 Amúgy jó lett a videó👍

  40. Árpád Simon
    Árpád Simon
    2 hónapja

    Bocs... nem nézem végig... "minek"?

  41. Athileus1
    Athileus1
    2 hónapja

    Nagyon jó volt látni ezt a szenvedély köszönjük szépen a feleségemmel együtt :)

  42. Laszlo Pap
    Laszlo Pap
    2 hónapja

    "Szemedből a könnyet vízszintesen húzza ki mert zokogsz"😆 na ez a Best Ennèl nincs jobbmàr ezèrt a mondatèrt megèrt megnézem nem hogy 1 oràèrt 👍🤝

  43. kartoffelpureee
    kartoffelpureee
    2 hónapja

    Látom a felvételek most is a Német autópályán készültek :D Költhetnének még egy kis pénzt rá :D

  44. Kelpo Johny
    Kelpo Johny
    2 hónapja

    Nekem akkor is a 458 marad az etalon, mind formára, mind hangra, de persze ez is zseni!👍❤

  45. Mihály Bognár
    Mihály Bognár
    2 hónapja

    Pista Bá! gyönyörűen terelgetted ez a bestiát köszi !

  46. gyoolio
    gyoolio
    2 hónapja

    Gyönyörű autó, de megint nem sikerült a videó. Az F40 nem az utolsó turbófeltöltős autó volt a 488 bemutatásáig. 488-at 2015-ben mutatták be. Az első autó turbófeltöltővel az F40 után a California T volt 2014-ben. Biztosan a Ferrari Museo hibázott megint, és nem a Pista, mint a 456 videó alatt...

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      @gyoolio szerintem keress más reszelőt fiú, amin húzoghatod, ne êgesd itt magad

    2. gyoolio
      gyoolio
      2 hónapja

      @István Vályi Igen, megint tévedtél. Tudod, 2 literes PD TDI meg CR TDI. Nem kell magyarázni, engedd el ezt a szakmát. Ne ugrálj a saját butaságodon, inkább tologass csattogós lepkét, nem való ez neked.

    3. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      @gyoolio ha már ugrálni akarsz a hülyeségeken, legalább lennél következetes. Mi volt a 456 után a 12 hengeres, frontos GT? Mi volt az F40 után - ami egy középmotoros szupersport - a következő olyan? Nincs több kérdésem, hadd ne helyezzem ên a helyedben kontextusába a mondanivalót, ennyi értelmezési képességet a mi nêzőinktől hadd várjunk el. De nyugodtan üsd fel az általad preferált forrásokat (EVO, TopGear) aztán olvasgass angolul, sokat segít. És lehetőleg kezeld a helyén a dolgokat, azt amolyan életviteli tanácsként is elfogadhatod. Vagy. Nézz mást. Mondjuk Tordait, ő mond viccet, azt szereted, Andika, lepke, ne fogd meg.

    4. gyoolio
      gyoolio
      2 hónapja

      @István Vályi Csak annyi, h ott is beégtél. Azt mondogattad, h 550 volt utódja, miközben a 612 scaglietti. Itt meg, h F40 óta ez az első turbós Ferrari. Itt és ott sem volt igazad. Inkább kérjél fel ghostwritert magadnak, mert butaságokat beszélsz. Nincs több kérdésem.

    5. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      A 456-ossal mi volt a bajod? Az F40 középmotoros, a 488 is. A California motorja hol van? Köszönöm, nincs több kérdésem.

  47. József Sárközi
    József Sárközi
    2 hónapja

    Nagyon szép Autó! De sokan elfelejtik hogy ezt a kocsit vezetni is tudni kell! Namármost... Pityu báttyánk olyat művelt ezzel a verdával amit nem mindennap lát az ember! Basszus Pityu nagyon tudsz GRAT!

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Igyekszik az ember

  48. László Patkós
    László Patkós
    2 hónapja

    Ez zseniális volt Pista, köszönjük szépen!

  49. MaverickM1
    MaverickM1
    2 hónapja

    Szep szep de egy F40-ert husz ilyen modern ferkat adnek :D Abban meg benne volt a bugi meg a spiritusz nem kicsit. Se esp, se asr, se szervo, se fek szervo se klima, se paddle shifter de meg konyoklo sincs, van viszont akkora turbo lag amibe beleszorul meg egy 47-es cipo is. Az nem divatmajomnak valo vas... Long live the F40.

  50. Martin JCA
    Martin JCA
    2 hónapja

    azért a kengurukat megnéztétek ? 😀

    1. Gábor Cseh
      Gábor Cseh
      2 hónapja

      @Martin JCA Benett kenguruk voltak lent. :)

    2. Martin JCA
      Martin JCA
      2 hónapja

      @Gábor Cseh ezt nem értem

    3. Gábor Cseh
      Gábor Cseh
      2 hónapja

      Benettek. ;)

  51. Zsolt K
    Zsolt K
    2 hónapja

    Et piszok jó volt

  52. Simon Deme
    Simon Deme
    2 hónapja

    812 superfast is lesz majd a közel jövőben Pista? 🏎

  53. Gianni Morandi
    Gianni Morandi
    2 hónapja

    Mi történne, ha a pályán eldobnatok a kocsit? Ugye ott a biztosítás se érvényes. Csak a kikapcsolt elektronika juttatta ezt eszembe.

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Ha így állnánk hozzá, akkor nem lenne műsor. Baj lenne.

  54. Dániel Lehoczki
    Dániel Lehoczki
    2 hónapja

    Idézem: "még kicsit kirázom bagamból az ideget"

    1. Dániel Lehoczki
      Dániel Lehoczki
      2 hónapja

      Ez a kocsi a Tiéd volt Pisti

  55. MrBazsi888
    MrBazsi888
    2 hónapja

    mi az értelme az ilyen autóknak ?

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Mi értelme a ferde toronynak vagy a Mona Lisának? A bokazokninak és a 8k felbontásnak?

    2. Gábor Cseh
      Gábor Cseh
      2 hónapja

      Szia! Nem értem, hogy neked ez a közel egy óra alatt, hogy nem egyértelmű. Én elsősorban az értelmet a technikai megoldásaiban keresném, másodsorban az autózhatósági képességeiben, az meg, hogy szerintem iszonyat szép autó, már csak hab a tortán. Ez a tárgy egyszerűen egy műremek, amit teljes mértékben csak használat közben értesz meg. Valószínűleg én elfogult módjára állok neki az autóknak. :) Üdv! Dzsí

  56. Elfy
    Elfy
    2 hónapja

    Profi videós munka. Főleg mikor a pályán megy és hallani, hogy az autóból van a hangsáv, de közben 2-3 kamerállásból is ugyanazt a pillanatot látjuk. Nem kis meló összehangolni ezeket egybe, le a kalappal a tech-es előtt. ;)

    1. Gábor Cseh
      Gábor Cseh
      2 hónapja

      Grazie mille! 😊😊😊

  57. Tibor Zilka
    Tibor Zilka
    2 hónapja

    Koszi tulaj....

  58. Tibor Zilka
    Tibor Zilka
    2 hónapja

    Az oroszlán nem vitatkozik a predaval.....ddddd

  59. Tibor Zilka
    Tibor Zilka
    2 hónapja

    Vela takych testov......meg még még ilyeket....ebből érződött a csodálat a le a kalappal a kocsi előtt érzes belőled...tisztelet Ferrari....

  60. Istvan Erdelyi
    Istvan Erdelyi
    2 hónapja

    Össze lehet hasonlítgatni a Porscheval de a Ferrarinak nem kellett még ócska SUV-okat gyártani ahhoz, hogy életben maradjon.

  61. Istvan Erdelyi
    Istvan Erdelyi
    2 hónapja

    Óriási pacsi a tulajnak!!! Ez tényleg egy mocsok jó autó. Még így a videón át nézve is látszik, hogy mocsok gyors és ahhoz képest nagyon kezes.

  62. Geza Szirmai
    Geza Szirmai
    2 hónapja

    Én szoktam nézni a speedzone teszteket de mindig bele bele tekergetek de itt ezt nem tudtam megtenni ahogy Pista mesélt az autó minden porcikájároll rá ragasztott a képernyőre

  63. Barnabás Szakál
    Barnabás Szakál
    2 hónapja

    Ezen nagyon nincs rajta a fullkarbon csomag, lehetett volna még költeni erre pár ezer ojrót :( Hátsó lámpa melletti betét, diffúzor, stb

  64. Zsolt Csicsman
    Zsolt Csicsman
    2 hónapja

    Hogy ne csapja ki a taknyot az orrodból,hatalmas szöveg,imádom!

  65. Norbert Benko
    Norbert Benko
    2 hónapja

    Mindig a TDI Audi a leggyorsabb......

  66. Zoltán Cseh
    Zoltán Cseh
    2 hónapja

    Ez előtt kék Ferrari utóljára a Pioneer Rally Team B-csoportos GTO-ja volt 1984-ben.A 40-es rajtszámú.

    1. Viktor Csányi
      Viktor Csányi
      20 napja

      Dehogy. Egy rakat Ferrari modell rendelhető vagy rendelhető volt ebben a színben (456GT, 612 Scaglietti, FF, GTC4, California rengeteg, F355, F430 és 458 Italia három eltérő kék színben is, de még az Enzoból és a La Ferrariból is van gyári kék). És még másfajta, sötétebb Le Mans Blue, Blu Scozia, Blu Monte Carlo és a klasszikus azurro is ott van, konkrétan volt olyan típus, amit a genfi és frankfurti szalonon és a sajtófotókon is ezzel mutattak be. Sőt, a Ferrari 60 éves amerikai jelenlétét ünneplő jubileumi F12 Berlinetta széria csak NART-kék színben készült 2014-ben!

  67. Dávid nagy
    Dávid nagy
    2 hónapja

    Pista annyira megnéznék tőled egy használt tesztet egy e82 1M BMW-vel. Azt mondják az utolsó driver’s car BMW-k között van, szívesen látnám ahogy ilyen élvezettel mész vele egyet. Ez a videó pedig zseni (képileg, hangilag, tartalmilag is)

  68. Tamás Lipka
    Tamás Lipka
    2 hónapja

    Élvezet nézni ahogy Pista keni neki a pályán.

  69. Peter Dr. Gergő
    Peter Dr. Gergő
    2 hónapja

    A dron pilóta se gyengén nyomja!👍🏻

    1. Gábor Cseh
      Gábor Cseh
      2 hónapja

      Bence egészen belejött. ;)

  70. Aliendriver A. Stupek
    Aliendriver A. Stupek
    2 hónapja

    "hátrafelé ebből jobban kilátni, mint egy Bentley-ből, látod, mi van hátul..." - óriási :) Akkor Berki bűnöző K.-nak is ajánlható? :) :) :)

  71. Laszlo Balogh
    Laszlo Balogh
    2 hónapja

    41:40 - azt mondja és hát ehhez kevesek vagyunk. Milyen lenne ez az autó teszem azt 400 lóerővel? Engem valahol zavar az hogy egy 670 lovas géppel úgy lehet közlekedni mint egy Opel Mokkával. Az is zavar hogy annyira civilizáltak lettek ezek az autók hogy lehet velük boltba járni. Bezzeg a Countachnál még a be- és kiszállásért is meg kellett küzdeni... Jó tudom, ez a fejlődés de akkor is zavar. Ennél már csak az zavar jobban hogy sose lesz ilyen gázreakciójú autóm. 46:35 - Továbbá jól látom hogy simán kirugózik egy ilyen toldott-foldott országutat? Az az útfelület a Ranger mögött nem túl szívderítő, de nem nagyon jajgatnak odabenn. Nem úgy mint én a (széria) Kiámban... :D

  72. Ádám Rákóczi
    Ádám Rákóczi
    2 hónapja

    "Bíznod kell a gumiban", vannak helyzetek, amikor szintén fontos szempont ez a kijelentés!! :D:D

  73. Norbert Murányi
    Norbert Murányi
    2 hónapja

    Nagyon tetszik a prezentacio adtam is like-ot ritkasag ilyesmit latni manapsag mindenki az elektromosra van rakatva unalmas !

  74. Attila Margitay
    Attila Margitay
    2 hónapja

    Mióta kinőttem a gyermeki rajongást, a Ferrari sosem volt a kedvencem, és most sem lett az. De ezt most konkrétan megkívántam, az autót is, az élményt is. Nem utolsó sorban attól, ahogy Pista megmutatta. G. megint fantasztikus videót rakott össze, nagy pacsi mind a kettőjüknek!

  75. Schwarzenegger Arnold
    Schwarzenegger Arnold
    2 hónapja

    Carvertical vége 4:01 LEGO reklám vége 34:40

  76. Bregb Arega
    Bregb Arega
    2 hónapja

    "Tetszettek" a könnyeid, átadta. :) Ez a csúcs. Amúgy egy Corvette C8-at próbáljatok meg intézni, az karaj lenne!

  77. Dyingsoul
    Dyingsoul
    2 hónapja

    Ezt már nem is használtteszt sorozatba kellene, hanem egy "Egzotikus autok" sorozatot is simán indíthattatok volna, ahogy egy "veterán csodák" sorozatot is. A használtteszt meg megmaradhatna a hétköznapi embereknek szóló használtautóknak. :)

  78. Tamás Kiss
    Tamás Kiss
    2 hónapja

    Köszönöm szepen a tulajnak, hogy a teszt erejeig oda adta nektek az autot! Valoszinuleg most voltam a legkozelebb egy Ferrarihoz, így. Telefonon keresztul nezve 😄 es koszi Speedzone😊

  79. Áron T
    Áron T
    2 hónapja

    Itt megy a ferrari felszopkodása, Dubaiban meg lehordtátok, hogy gyárilag milyen megoldásokat használnak...

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Amit nem látsz, az nem fáj. Nem a végeredmény a fontos? De.

  80. István Mainkó
    István Mainkó
    2 hónapja

    Tulaj a pályánra vele! :D

  81. Ádám Erdész
    Ádám Erdész
    2 hónapja

    Najó megkívántam, asszem gyűjtök egyre a Prius mellé játszósnak :D

  82. Petkov Sztojan
    Petkov Sztojan
    2 hónapja

    🤭👑🙂✌🎭

  83. Petkov Sztojan
    Petkov Sztojan
    2 hónapja

    Sziasztok , ja jól van Pista hozza a jó perceket, köszönjük Neki e!

  84. NOMAD
    NOMAD
    2 hónapja

    👍

  85. arnPOPEY
    arnPOPEY
    2 hónapja

    Az a 0,2 másodperc a laza bowden miatt van amúgy. Majd Dubajban a szak szervíz megjavítja :D

  86. Valentine Dirk
    Valentine Dirk
    2 hónapja

    Megérett a világ a pusztulásra, amikor egy MB Amg gt-nek szebb a hangja, mint egy Ferrarinak. Ettől függetlenül még ezt választanám.

    1. Valentine Dirk
      Valentine Dirk
      2 hónapja

      @Small John Szeretnél olyan agyhalott lenni, mint én. Te a BKV bérletedet sem tudod megkülönböztetni a törzskönyvedtől.

    2. Small John
      Small John
      2 hónapja

      XD agyhalott vagy azt se tudod mit beszélsz... 2 külön világ motor

  87. Deville Panther
    Deville Panther
    2 hónapja

    A Montrealt tesztelhetnéd Pista amivel voltál Alfa cityn szerintem mindenkinek tetszene 😍😄🐍🇮🇹☘️😊

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      türelem

  88. Ferenc Zubor
    Ferenc Zubor
    2 hónapja

    Ha nõ lenne, nem tudnánk eleget fizetni! 🥺

  89. Gabor
    Gabor
    2 hónapja

    10/10

  90. noobkillah1975
    noobkillah1975
    2 hónapja

    Szeretnék felszólalni azoknak a méltatlanul meg nem említett levegőmolekuláknak a nevében akiket a légszűrőn keresztül a motor behappol és így halnak hősi halált. Ők biztosan nem találják akkora élménynek a 488-cal való találkozást, mint ahogy Pista lefestette! Főleg, hogy az autó pont miattuk megy úgy ahogy 🤣

  91. BDSRSTNT
    BDSRSTNT
    2 hónapja

    Minden Tesla hívő nézze meg, mentse le ezt a videót, és morzsoljon el pár könnycseppet, hogy na ez az, amit a BEV ek soha a büdös életbe nem fognak tudni. Nekik marad a rejszolás a 0-100 ra és a lámpától lámpáig játékra.

    1. Upo01
      Upo01
      Hónapja

      hupac.info/stream/fKuZqIWqm2m4jbk/vide.html

  92. Márk Horváth
    Márk Horváth
    2 hónapja

    Na majd az elektromos Ferrari is ilyen jó hangja lesz 😅

  93. Milan Torok
    Milan Torok
    2 hónapja

    Hat azért az túlzás h a csúcsán van egy Koenigsegg v egy Bugatti 1500loero ebbe a fele van amitől már egy M5 is többet tud,ezt a kocsit a fent említettek megeszik vacsorára is,attól független szép es jo csak nem igaz az állítás,mert meg nem ültetek ezekbe az autókba

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Hű, Milán, fiatal lehetsz még, ha azt hiszed, azért gyors valami, mert erős :)

  94. Zsolt Tóbiás
    Zsolt Tóbiás
    2 hónapja

    Az A.Z Maisterteile minden,csak nem minőségi 😅

  95. Mark
    Mark
    2 hónapja

    F12 TDF teszt is várható?

  96. Dávid Carline
    Dávid Carline
    2 hónapja

    Imádom a videóidat Pista, de ezek a fölösleges Carverticalos részek. Egy 488 gts ferkát tesztelsz de egy GTB-t nézel az oldalon. Miert ? Ha reklámozni akarod, akkor, persze mutasd be, hogy helloka ez itt a Carvertical azt jó napot. De igy picit butát csinálsz magadból

    1. Dávid Carline
      Dávid Carline
      2 hónapja

      @István Vályi mindenesetre dolgozz többet, mert csak téged nezlek a Speedzoneba 😃 nem bántásnak írtam egyébként minden tiszteletem!

    2. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Ezerszer kitárgyaltuk már ezt

  97. Szabolcs T
    Szabolcs T
    2 hónapja

    Ez a forma valami fantasztikus!

  98. Dont Askme
    Dont Askme
    2 hónapja

    Pista! Oszt Apple Carplay van-e benne?… Waze hang alapján nincs, vagy nagyon gagyi a hangrendszer. Szóval köszi, inkább maradok a mostani kocsimnál. Pedig sokat gondolkozram rajta kéne-e. #irónia

    1. István Vályi
      István Vályi
      2 hónapja

      Van. A waze a telefonról szólt, egy pillanatig sem jutott eszembe, hogy hozzak kábelt

  99. Vájling
    Vájling
    2 hónapja

    Mikor volt a lego Ferrari rész, azt hittem, hogy átkattintottam egy másik videóra. :D

  100. Attila Badi
    Attila Badi
    2 hónapja

    Én meg kupoltam volna shobertet